ბატარეის ტევადობის ტესტერი

მთელი ჯგუფის 30 ვ აკუმულატორის ტევადობის ტესტერი 10 ა დამუხტვისა და განმუხტვის ტესტერი აკუმულატორის ტევადობის ანალიზატორი

Heltec HT-BCT10A30V აკუმულატორის ტევადობის საზომი არის საიმედო და ეფექტური აკუმულატორის ტევადობის საზომი, რომელიც აკმაყოფილებს უმაღლესი ხარისხისა და მუშაობის სტანდარტებს. ეს მოწინავე აკუმულატორის ტევადობის საზომი გთავაზობთ ფუნქციებისა და შესაძლებლობების ფართო სპექტრს, რაც მას შეუცვლელ ინსტრუმენტად აქცევს აკუმულატორის მუშაობისა და ტევადობის ზუსტად შესაფასებლად.

ჩვენს აკუმულატორის ტევადობის ტესტერს აქვს USB კომუნიკაციის ფუნქცია და მხარს უჭერს WIN XP და უფრო მაღალ სისტემებს. მას ასევე აქვს სიგნალიზაციისგან დაცვის ფუნქციები, როგორიცაა აკუმულატორის გადაჭარბებული ძაბვა, უკუკავშირი, გათიშვა და მოწყობილობაში მაღალი ტემპერატურა. გარდა ამისა, აკუმულატორის ტევადობის ტესტერი უზრუნველყოფს დაცვას გადაჭარბებული ძაბვისა და ჭარბი დენისგან დამატებითი უსაფრთხოებისთვის.

გამოგვიგზავნეთ ელ.წერილი ონლაინ მაღაზია

პროდუქტის დეტალები

პროდუქტის ტეგები

სპეციფიკაციები:

HT-BCT10A 30 ვოლტიანი (მთელი ჯგუფის) აკუმულატორის ტევადობის ტესტერი

(დამატებითი სპეციფიკაციებისთვის, გთხოვთ,დაგვიკავშირდით. )

პროდუქტის ინფორმაცია

აკუმულატორის დამუხტვისა და განმუხტვის სიმძლავრის ტესტერის წარმოების ინფორმაცია:

ბრენდის სახელი	ჰელტეკ ენერჯი
წარმოშობა	ჩინეთი
მოდელი	HT-BCT10A30V
დატენვის დიაპაზონი	1-30V/0.5-10A ცვლადი
განმუხტვის დიაპაზონი	1-30V/0.5-10A ცვლადი
სამუშაო ნაბიჯი	დატენვა/განმუხტვა/დასვენების დრო/ციკლი
კომუნიკაცია	USB, WIN XP ან უფრო მაღალი სისტემები, ჩინური ან ინგლისური
დამცავი ფუნქცია	აკუმულატორის გადაჭარბებული ძაბვა/აკუმულატორის შებრუნებული შეერთება/აკუმულატორის გათიშვა/ვენტილატორი არ მუშაობს
სიზუსტე	V±0.1%, A±0.1% (სიზუსტის მოქმედების ვადა, შეძენის დღიდან ერთი წლის განმავლობაში)
გაგრილება	გაგრილების ვენტილატორები იხსნება 40°C-ზე, დაცულია 83°C-ზე (გთხოვთ, რეგულარულად შეამოწმოთ და შეინარჩუნოთ ვენტილატორები)
სამუშაო გარემო	0-40°C, ჰაერის ცირკულაცია, არ დაუშვას სითბოს დაგროვება მანქანის გარშემო
გაფრთხილება	აკრძალულია 30 ვოლტზე მეტი ძაბვის მქონე აკუმულატორების ტესტირება
სიმძლავრე	AC200-240V 50/60HZ (110V, მორგებადი)
ზომა	პროდუქტის ზომა 167165240 მმ
წონა	2.6 კგ
გარანტია	ერთი წელი
MOQ	1 ცალი

პერსონალიზაცია

მორგებული ლოგო
ინდივიდუალური შეფუთვა
გრაფიკული პერსონალიზაცია

პაკეტი

1. აკუმულატორის ტევადობის ტესტერი მთავარი მანქანა * 1 კომპლექტი

2. ანტისტატიკური ღრუბელი, მუყაოს კოლოფი და ხის ყუთი.

შეძენის დეტალები

მიწოდება:
1. კომპანია/ქარხანა ჩინეთში
2. საწყობები ამერიკის შეერთებულ შტატებში/პოლონეთში/რუსეთში/ბრაზილიაში/ესპანეთში
დაგვიკავშირდითმიწოდების დეტალების შესათანხმებლად
გადახდა: რეკომენდებულია TT
დაბრუნება და თანხის დაბრუნება: დაბრუნებისა და თანხის დაბრუნების უფლება გაქვთ

გარეგნობის შესავალი:

ლითიუმის აკუმულატორის სიმძლავრის ტესტერი, აკუმულატორის დამუხტვის, განმუხტვის ტესტერი, ავტომობილის აკუმულატორის შეკეთების ნაწილობრივი განმუხტვის ტესტერი (31)

აკუმულატორის დამუხტვისა და განმუხტვის ტევადობის ტესტერის გარეგნობის შესავალი:

1. დენის ჩამრთველი: თუ ტესტის დროს დენი მოულოდნელად გაითიშება, ტესტის მონაცემები არ შეინახება.

2. ეკრანები: აჩვენებს დამუხტვისა და განმუხტვის პარამეტრებს და განმუხტვის მრუდს.

3. კოდირების გადამრთველები: სამუშაო რეჟიმის დასარეგულირებლად მოატრიალეთ, პარამეტრების დასაყენებლად დააჭირეთ.

4. დაწყების/გაჩერების ღილაკი: გაშვებულ მდგომარეობაში მყოფი ნებისმიერი ოპერაცია ჯერ უნდა შეჩერდეს.

5. აკუმულატორის დადებითი შეყვანა: 1-2-3 პინიანი გამტარი დენი, 4 პინიანი ძაბვის აღმოჩენა.

6. აკუმულატორის უარყოფითი შეყვანა: 1-2-3 პინიანი გამტარი დენი, 4 პინიანი ძაბვის აღმოჩენა.

ვიდეოები:

გამოყენების მეთოდი:

აკუმულატორის დამუხტვისა და განმუხტვის ტევადობის ტესტერი იყენებს შემდეგ მეთოდს:

1. ჯერ ჩართეთ და შემდეგ გამორთეთ აკუმულატორი. პარამეტრების გვერდზე შესასვლელად დააჭირეთ პარამეტრების ღილაკს, პარამეტრების დასარეგულირებლად მოატრიალეთ მარცხნივ და მარჯვნივ, პარამეტრების დასადგენად დააჭირეთ, სწორად დააყენეთ პარამეტრები და შეინახეთ გამოსავალი.

აკუმულატორის დამუხტვისა და განმუხტვის სიმძლავრის ტესტერის პარამეტრები, რომლებიც უნდა დაყენდეს სხვადასხვა რეჟიმში

დატენვის რეჟიმში დასაყენებელი პარამეტრები:

ერთუჯრედიანი დამუხტვის ბოლო V: ლითიუმ ტიტანი 2.7-2.8 ვ, 18650/სამნაწილიანი/პოლიმერი 4.1-4.2 ვ, ლითიუმის რკინის ფოსფატი 3.6-3.65 ვ

აკუმულატორის დამუხტვის ბოლო V=სიმების რაოდენობა*ერთუჯრედიანი დამუხტვის ბოლო V-0.5 ვ.

დატენვის დენი: ის უნდა იყოს დაყენებული ერთი აკუმულატორის სიმძლავრის 10-20%-ზე და აკუმულატორის უჯრედი მაქსიმალურად არ უნდა გამოყოფდეს სითბოს.

სრული დენის შეფასება: როდესაც მუდმივი დენის დამუხტვა გადადის მუდმივი ძაბვის დამუხტვაზე და დამუხტვის დენი მცირდება ამ მნიშვნელობამდე, ის ითვლება სრულად დამუხტულად და ნაგულისხმევად დაყენებულია 0.3A-ზე.

განმუხტვის რეჟიმში დასაყენებელი პარამეტრები:

ერთუჯრედიანი განმუხტვის ბოლო V: ლითიუმ ტიტანი 1.6-1.7 ვ, 18650/სამმაგი/პოლიმერი 2.75-2.8 ვ, ლითიუმის რკინის ფოსფატი 2.4-2.5 ვ.

აკუმულატორის განმუხტვის ბოლო V = სტრიქონების რაოდენობა * ერთუჯრედიანი განმუხტვის ბოლო V + 0.5 ვოლტი. განმუხტვის დენი: ის უნდა იყოს დაყენებული ერთი აკუმულატორის სიმძლავრის 20-50%-ზე და აკუმულატორის უჯრედი მაქსიმალურად არ უნდა გამოყოფდეს სითბოს.

ციკლის რეჟიმში დასაყენებელი პარამეტრები:

დატენვის რეჟიმისა და განმუხტვის რეჟიმის პარამეტრების ერთდროულად დაყენების შემდეგ

ძაბვის შენარჩუნება: ციკლის რეჟიმში, ბოლო დატენვის ბოლოს V-ს დაყენება დასაშვებია დატენვის ბოლოს V-სა და განმუხტვის ბოლოს V-ს შორის.

ძაბვის ჩაწერა: თანმიმდევრულობის ისეთი საკითხების გამო, როგორიცაა ტევადობა, შიდა წინააღმდეგობა და აკუმულატორის უჯრედებში წნევის სხვაობა, BMS შეიძლება წინასწარ იყოს დაცული. ამიტომ, შესაძლებელია აირჩიოთ, ჩაიწეროს თუ არა ძაბვის მნიშვნელობა დაცვის დაფის დაცვის მომენტში.

დასვენების დრო: გააგრილეთ ბატარეა და დაისვენეთ ცოტა ხნით, ჩვეულებრივ, 10 წუთი.

ციკლი: მაქსიმუმ 5-ჯერ,

1-ჯერ (დატენვა-განმუხტვა-დატენვა),

2-ჯერ (დატენვა-განმუხტვა-დატენვა-განმუხტვა-დატენვა),

3-ჯერ (დამუხტვა-განმუხტვა-დამუხტვა-განმუხტვა-დამუხტვა-განმუხტვა).

2．დაბრუნდით მთავარ გვერდზე, მოატრიალეთ პარამეტრების ღილაკი მარცხნივ ან მარჯვნივ სამუშაო მდგომარეობაში გადასასვლელად და კვლავ დააჭირეთ პაუზისთვის.

3. ტესტის დასრულების მოლოდინის შემდეგ, შედეგების გვერდი ავტომატურად გამოჩნდება (დააჭირეთ ნებისმიერ ღილაკს სიგნალიზაციის ხმის შესაჩერებლად) და ჩაიწერს მას ხელით. შეამოწმეთ შედეგები და შემდეგ შეამოწმეთ შემდეგი ბატარეა.

აკუმულატორის დამუხტვისა და განმუხტვის ტევადობის ტესტერის ტესტის შედეგები: 1 მიუთითებს პირველ ციკლს, შესაბამისად, დამუხტვისა და განმუხტვის A/WH/წთ-ს. შედეგებისა და თითოეული ნაბიჯის მრუდის საჩვენებლად, თანმიმდევრულად დააჭირეთ ღილაკს „დაწყება/გამორთვა“.

ყვითელი რიცხვები წარმოადგენს ძაბვის ღერძს, ხოლო ყვითელი მრუდი წარმოადგენს ძაბვის მრუდს.

მწვანე რიცხვები წარმოადგენს მიმდინარე ღერძს, მწვანე რიცხვები კი - მიმდინარე მრუდს.

როდესაც აკუმულატორი კარგად მუშაობს, ძაბვა და დენი შედარებით გლუვი მრუდი უნდა იყოს. როდესაც ძაბვისა და დენის მრუდი მკვეთრად იზრდება და ეცემა, შესაძლოა ტესტის დროს პაუზა იყოს ან დატენვისა და განმუხტვის დენი ძალიან დიდი იყოს. ან აკუმულატორის შიდა წინააღმდეგობა ძალიან დიდია და ის ჯართის პირასაა.

თუ ტესტის შედეგი ცარიელია, სამუშაო ნაბიჯი 2 წუთზე ნაკლებია, ამიტომ მონაცემები არ ჩაიწერება.