დამუხტვისა და განმუხტვის დროს არის ბატარეების მიმდებარე ძაბვის სხვაობა, რაც იწვევს ამ ინდუქციური ბალანსის გათანაბრებას.როდესაც მიმდებარე ბატარეის ძაბვის სხვაობა მიაღწევს 0.1 ვ-ს ან მეტს, ტარდება შიდა ტრიგერის გათანაბრების სამუშაო.ის იმუშავებს მანამ, სანამ მიმდებარე ბატარეის ძაბვის სხვაობა არ შეჩერდება 0.03 ვ-ის ფარგლებში.
ბატარეის პაკეტის ძაბვის შეცდომა ასევე გადაიყვანება სასურველ მნიშვნელობაში.ეფექტურია ბატარეის მოვლის ხარჯების შემცირება.მას შეუძლია მნიშვნელოვნად დააბალანსოს ბატარეის ძაბვა და გააუმჯობესოს ბატარეის მთლიანი ეფექტურობა.