როგორ გადავაგდოთ უკეთ ლითიუმის ბატარეა ზამთარში?

როგორ მოვუაროთ ლითიუმის აკუმულატორებს სწორად ზამთარში?

1. არ გამოიყენოთ ლითიუმის ბატარეები დაბალი ტემპერატურის გარემოში

ტემპერატურას დიდი გავლენა აქვს ლითიუმის აკუმულატორებზე. რაც უფრო დაბალია ტემპერატურა, მით უფრო დაბალია ლითიუმის აკუმულატორების აქტივობა, რაც პირდაპირ იწვევს დატენვისა და განმუხტვის ეფექტურობის მნიშვნელოვან შემცირებას. ზოგადად, მუშაობის ტემპერატურალითიუმის ბატარეებიტემპერატურა -20-დან 60 გრადუსამდეა.

როდესაც ტემპერატურა 0℃-ზე დაბალია, ფრთხილად იყავით, რომ გარეთ არ დატენოთ. აკუმულატორის დატენვისთვის შენობაში წაღება შეგვიძლია (გაითვალისწინეთ, რომ მოერიდეთ აალებადი მასალებისგან!!!). როდესაც ტემპერატურა -20℃-ზე დაბალია, აკუმულატორი ავტომატურად გადავა მიძინებულ მდგომარეობაში და მისი ნორმალურად გამოყენება შეუძლებელი იქნება.

ამიტომ, განსაკუთრებით ჩრდილოეთის ცივ რაიონებში მცხოვრები მომხმარებლებისთვის, თუ შენობაში დატენვის პირობები ნამდვილად არ არის, სრულად გამოიყენეთ ნარჩენი სითბო აკუმულატორის დაცლის შემდეგ და დატენეთ იგი მზეზე პარკირებისთანავე, რათა გაზარდოთ დატენვის რაოდენობა და თავიდან აიცილოთ ლითიუმის ნალექი.

2. გამოიმუშავეთ დატენვის ჩვევა გამოყენებისას

ზამთარში, როდესაც აკუმულატორის დატენვა ძალიან დაბალია, ჩვენ დროულად უნდა დავტენოთ ის და გამოვიმუშავოთ კარგი ჩვევა, რომ დატენოთ მისი გამოყენებისას. გახსოვდეთ, არასდროს შეაფასოთ აკუმულატორის დატენვა ზამთარში ნორმალური ხანგრძლივობის მიხედვით.

ზამთარში, აქტივობალითიუმის ბატარეებიმცირდება, რამაც შეიძლება ადვილად გამოიწვიოს ზედმეტი განმუხტვა და გადატენვა, რამაც შეიძლება გავლენა მოახდინოს აკუმულატორის ხანგრძლივობაზე ან თუნდაც გამოიწვიოს წვის შედეგად გამოწვეული ავარიები. ამიტომ, ზამთარში მეტი ყურადღება უნდა მიაქციოთ მცირე განმუხტვისა და მცირე დამუხტვის მეთოდით დატენვას. კერძოდ, არ გააჩეროთ მანქანა დიდი ხნის განმავლობაში დატენვის დროს, რათა თავიდან აიცილოთ გადაჭარბებული დატენვა.

3. დატენვისას ნუ მოშორდებით. გახსოვდეთ, რომ დიდი ხნის განმავლობაში არ უნდა დატენოთ.

მოხერხებულობის მიზნით, დიდხანს არ დატენოთ ავტომობილი. სრულად დატენვის შემდეგ, უბრალოდ გამორთეთ ის დენის წყაროდან. ზამთარში დამუხტვის გარემო 0°C-ზე დაბალი არ უნდა იყოს. დატენვისას, საგანგებო სიტუაციების თავიდან ასაცილებლად და მათ დროულად მოსაგვარებლად, ძალიან შორს ნუ წახვალთ.

4. დატენვისას გამოიყენეთ ლითიუმის აკუმულატორებისთვის განკუთვნილი დამტენი.

ბაზარი სავსეა დაბალი ხარისხის დამტენებით. დაბალი ხარისხის დამტენების გამოყენება გამოიწვევს აკუმულატორის დაზიანებას და ხანძარსაც კი. ნუ იყიდით იაფფასიან და დაუცველ პროდუქტებს იაფად, მით უმეტეს, ტყვიმჟავა აკუმულატორის დამტენების გამოყენებაზე; თუ თქვენი დამტენის ნორმალურად გამოყენება შეუძლებელია, დაუყოვნებლივ შეწყვიტეთ მისი გამოყენება და ნუ დაკარგავთ დიდ სურათს მცირედით.

5. ყურადღება მიაქციეთ ბატარეის ხანგრძლივობას და დროულად შეცვალეთ იგი

ლითიუმის ბატარეებიაქვთ სიცოცხლის ხანგრძლივობა. სხვადასხვა სპეციფიკაციებსა და მოდელებს განსხვავებული სიცოცხლის ხანგრძლივობა აქვთ. გარდა ამისა, ყოველდღიური არასწორი გამოყენების გამო, ელემენტის სიცოცხლის ხანგრძლივობა რამდენიმე თვიდან სამ წლამდე მერყეობს. თუ მანქანას ენერგია გაუწყდება ან ელემენტის სიცოცხლის ხანგრძლივობა უჩვეულოდ მოკლეა, გთხოვთ, დროულად დაუკავშირდეთ ლითიუმის ელემენტის მოვლა-პატრონობის პერსონალს პრობლემის მოსაგვარებლად.

6. ზამთრისთვის ცოტა ენერგია დატოვეთ

იმისათვის, რომ მომავალი წლის გაზაფხულზე ავტომობილი ნორმალურად გამოიყენოთ, თუ აკუმულატორი დიდი ხნის განმავლობაში არ გამოიყენება, არ დაგავიწყდეთ მისი 50%-80%-მდე დატენვა, მანქანიდან მისი შენახვა და რეგულარულად, დაახლოებით თვეში ერთხელ დატენვა. შენიშვნა: აკუმულატორი უნდა ინახებოდეს მშრალ გარემოში.

7. სწორად მოათავსეთ ბატარეა

არ ჩაყოთ ბატარეა წყალში და არ დაასველოთ; არ დაალაგოთ ბატარეა 7 ფენაზე მეტს და არ შეცვალოთ ბატარეის მიმართულება.