მრავალი ფაქტორის შესწავლა, რაც იწვევს ბატარეის სიმძლავრის დაკარგვას

კორელაცია დატენვასა და სიმძლავრის დაქვეითებას შორის

ბატარეაში გამოუსადეგარი ნაწილების (კლდის შემცველობის) პროპორციის მატებასთან ერთად მცირდება შესავსები ნაწილების რაოდენობა და შესაბამისად შემცირდება დატენვის დრო. ეს ფენომენი განსაკუთრებით ვლინდება ნიკელზე დაფუძნებულ ბატარეებსა და ზოგიერთ ტყვიის მჟავას ბატარეებში, მაგრამ არა აუცილებლად ლითიუმ-იონურ ბატარეებში. დაძველებულ ლითიუმ-იონურ ბატარეებს ამცირებს მუხტის გადაცემის უნარი, აფერხებს ელექტრონის თავისუფალ ნაკადს და რეალურად შეუძლია დატენვის დროის გახანგრძლივება. გამოყენებით აბატარეის სიმძლავრის ტესტერიტესტირებისთვის შესაძლებელია ნათლად გავიგოთ ბატარეის სიმძლავრის ცვლილებები დატენვის პროცესში და დადგინდეს მისი ჯანმრთელობის მდგომარეობა.

მუხტის განმუხტვის ციკლი და სიმძლავრის ცვალებადობის კანონი

უმეტეს შემთხვევაში, ბატარეის სიმძლავრე მცირდება ხაზობრივად, ძირითადად გავლენას ახდენს დამუხტვის და განმუხტვის ციკლების რაოდენობაზე და გამოყენების ხანგრძლივობაზე. ბატარეებზე ღრმა გამონადენით გამოწვეული წნევა ბევრად აღემატება ნაწილობრივი გამონადენით გამოწვეულ წნევას. ამიტომ, ყოველდღიური გამოყენებისას, მიზანშეწონილია მოერიდოთ ბატარეის სრულად დაცლას და გაზარდოთ დატენვის სიხშირე მისი სიცოცხლის ხანგრძლივობის გასაგრძელებლად. თუმცა, ნიკელზე დაფუძნებული ბატარეებისთვის "მეხსიერების ეფექტის" კონტროლისთვის და ჭკვიანი ბატარეებისთვის კალიბრაციის დასასრულებლად, რეკომენდებულია რეგულარული სრული გამონადენი. ლითიუმზე დაფუძნებული და ნიკელზე დაფუძნებული ბატარეები, როგორც წესი, აღწევენ 300-500 სრულ დატენვისა და განმუხტვის ციკლს, სანამ მათი სიმძლავრე 80%-მდე დაეცემა. Theბატარეის სიმძლავრის ტესტერიშეუძლია ჩაწეროს ბატარეის დატენვისა და გამორთვის ციკლების რაოდენობა, გააანალიზოს სიმძლავრის ცვლილების ტენდენცია და დაეხმაროს მომხმარებლებს უკეთ გააცნობიერონ ბატარეის ხანგრძლივობა.

მოწყობილობის უკმარისობის რისკი, რომელიც გამოწვეულია ბატარეის დაბერებით

აღჭურვილობის სპეციფიკაციები და პარამეტრები, როგორც წესი, ეფუძნება ახალ ბატარეებს, მაგრამ ამ მდგომარეობის შენარჩუნება დიდი ხნის განმავლობაში შეუძლებელია. მისი გამოყენებისას, ბატარეის სიმძლავრე თანდათან მცირდება და თუ არ არის კონტროლირებადი, შემცირებულმა მუშაობის დრომ შეიძლება გამოიწვიოს ბატარეასთან დაკავშირებული წარუმატებლობები. როდესაც ბატარეის სიმძლავრე 80%-მდე იკლებს, ჩვეულებრივ განიხილება ჩანაცვლება. თუმცა, კონკრეტული ჩანაცვლების ბარიერი შეიძლება განსხვავდებოდეს აპლიკაციის სცენარის, მომხმარებლის პრეფერენციებისა და კომპანიის პოლიტიკის მიხედვით. გამოყენებული ფლოტის ბატარეებისთვის რეკომენდირებულია გამოიყენოთ ბატარეის სიმძლავრის შემმოწმებელი სიმძლავრის შესამოწმებლად ყოველ სამ თვეში ერთხელ, რათა დადგინდეს, საჭიროა თუ არა ჩანაცვლება.