ბატარეის სიმძლავრის შემცირების გამომწვევი მრავალი ფაქტორის შესწავლა

დატენვასა და სიმძლავრის შემცირებას შორის კორელაცია

აკუმულატორში გამოუსადეგარი ნაწილების (ქანებისგან შემდგარი შემცველობის) პროპორციის ზრდასთან ერთად, შესავსები ნაწილების რაოდენობა მცირდება და შესაბამისად, დატენვის დროც მცირდება. ეს ფენომენი განსაკუთრებით თვალსაჩინოა ნიკელის ფუძიან აკუმულატორებსა და ზოგიერთ ტყვიმჟავა აკუმულატორში, მაგრამ არა აუცილებლად ლითიუმ-იონურ აკუმულატორებში. დაძველებულ ლითიუმ-იონურ აკუმულატორებს აქვთ მუხტის გადაცემის უნარის შემცირება, თავისუფალი ელექტრონების ნაკადის შეფერხება და ფაქტობრივად შეუძლიათ დატენვის დროის გახანგრძლივება. გამოყენებითბატარეის ტევადობის ტესტერიტესტირებისთვის, შესაძლებელია ნათლად გავიგოთ ბატარეის სიმძლავრის ცვლილებები დატენვის პროცესში და განვსაზღვროთ მისი ჯანმრთელობის მდგომარეობა.

მუხტის განმუხტვის ციკლი და ტევადობის ცვალებადობის კანონი

უმეტეს შემთხვევაში, ბატარეის ტევადობა წრფივად მცირდება, რაც ძირითადად დატენვისა და განმუხტვის ციკლების რაოდენობასა და გამოყენების ხანგრძლივობაზეა დამოკიდებული. ღრმა განმუხტვით გამოწვეული წნევა ბატარეებზე გაცილებით აღემატება ნაწილობრივი განმუხტვით გამოწვეულ წნევას. ამიტომ, ყოველდღიური გამოყენებისას, მიზანშეწონილია თავიდან აიცილოთ ბატარეის სრული განმუხტვა და გაზარდოთ დატენვის სიხშირე მისი სიცოცხლის ხანგრძლივობის გასახანგრძლივებლად. თუმცა, ნიკელზე დაფუძნებული ბატარეებისთვის „მეხსიერების ეფექტის“ გასაკონტროლებლად და ჭკვიანი ბატარეებისთვის კალიბრაციის დასასრულებლად, რეკომენდებულია რეგულარული სრული განმუხტვა. ლითიუმზე დაფუძნებული და ნიკელზე დაფუძნებული ბატარეები, როგორც წესი, აღწევენ 300-500 სრულ დატენვისა და განმუხტვის ციკლს, სანამ მათი ტევადობა 80%-მდე დაეცემა.ბატარეის ტევადობის ტესტერიშეუძლია ჩაწეროს ბატარეის დატენვისა და განმუხტვის ციკლების რაოდენობა, გააანალიზოს ტევადობის ცვლილების ტენდენცია და დაეხმაროს მომხმარებლებს ბატარეის ხანგრძლივობის უკეთ გააზრებაში.

ბატარეის დაბერებით გამოწვეული აღჭურვილობის გაუმართაობის რისკი

აღჭურვილობის სპეციფიკაციები და პარამეტრები, როგორც წესი, ახალი აკუმულატორების მიხედვით განისაზღვრება, თუმცა ამ მდგომარეობის დიდი ხნის განმავლობაში შენარჩუნება შეუძლებელია. გამოყენებისას, აკუმულატორის სიმძლავრე თანდათან მცირდება და თუ კონტროლი არ მოხდება, მუშაობის დროის შემცირებამ შეიძლება გამოიწვიოს აკუმულატორთან დაკავშირებული გაუმართაობა. როდესაც აკუმულატორის სიმძლავრე 80%-მდე ეცემა, როგორც წესი, განიხილება მისი შეცვლა. თუმცა, კონკრეტული ჩანაცვლების ზღვარი შეიძლება განსხვავდებოდეს გამოყენების სცენარის, მომხმარებლის პრეფერენციებისა და კომპანიის პოლიტიკის მიხედვით. გამოყენებული ფლოტის აკუმულატორებისთვის რეკომენდებულია აკუმულატორის სიმძლავრის ტესტერის გამოყენება ყოველ სამ თვეში ერთხელ, რათა სწრაფად დადგინდეს, საჭიროა თუ არა ჩანაცვლება.