შესავალი:
ელექტრომობილებისთვის აკუმულატორების მნიშვნელობა ძრავებსა და ავტომობილებს შორის ურთიერთობის მსგავსია. თუ ელექტრომობილის აკუმულატორთან დაკავშირებით პრობლემაა, აკუმულატორი ნაკლებად გამძლე იქნება და მანძილი არასაკმარისი. მძიმე შემთხვევებში, ამან შეიძლება საფრთხე შეუქმნას ავტომობილის მფლობელის სიცოცხლესაც კი.
რეალური შემთხვევა:
გზის ერთ მონაკვეთზე ელექტრომობილის აფეთქების შემთხვევა ადრეც მოხდა! იმ დროს ელექტრო სკუტერი ჩვეულებრივად მოძრაობდა, თუმცა აფეთქება გაფრთხილების გარეშე მოხდა. მძღოლმა სწრაფად მოახდინა რეაგირება და მანქანიდან გადმოხტა, როგორც კი აალება გაუჩნდა. თუმცა, უკანა სავარძელში მჯდომ პირს არ გაუმართლა და დამწვრობა მიიღო. საბედნიეროდ, საგზაო პოლიცია დროულად მივიდა ხანძრის ჩასაქრობად და დამწვარი პირები საავადმყოფოში გადაიყვანა.
ელექტრომობილების მოულოდნელი აფეთქების გარდა, არსებობს კიდევ ერთი საკითხი, რომლის იგნორირებაც შეუძლებელია, კერძოდ, ელექტრომობილების ხანძარი ცეცხლმაქრებით ჩაქრობის შემდეგ ორჯერ განახლდა! ხანძარი 20 წუთზე მეტხანს გაგრძელდა, სანამ ელექტრომობილი ფერფლად არ დაიწვა, სანამ სრულად არ ჩააქრეს.
მოგვიანებით, გამოძიების შედეგად დადგინდა, რომ ამ ორი პირის მიერ მომუშავე ელექტრომობილების აკუმულატორებს სერიოზული ხარისხის პრობლემები ჰქონდათ. ადრეც ვიცოდი, რომ აკუმულატორს პრობლემა ჰქონდა, მაგრამ ეს გულთან არ მიმიტანია და შემოწმებისა და შეკეთებისთვის სარემონტო სადგურზე არ მივსულვარ. ამ მანქანის აკუმულატორს არ აქვს გამორთვისგან დამცავი მოწყობილობა. მოკლე ჩართვის ან ხანძრის წყაროს შემთხვევაში, ძალიან დაბალი უსაფრთხოების კოეფიციენტით, აფეთქება ადვილად შეიძლება მოხდეს. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ხანძარი ჩაქრობის შემდეგ ხელახლა არ აინთება!
ჭკვიანი არჩევანი მაღალი ფასით და შესრულებით - აკუმულატორის შეკეთება
მონაცემები აჩვენებს, რომ ელექტრომობილების ხანძრების 80% გამოწვეულია აკუმულატორის გაუმართაობით და ამ ავარიების 75%-ს წინ უძღოდა გამაფრთხილებელი სიგნალები, როგორიცაა დატენვის დროს მოძრაობის დიაპაზონის შემცირება და გადახურება.
ავტომობილის მფლობელთა უმეტესობა თვლის, რომ „აკუმულატორების მხოლოდ შეცვლაა შესაძლებელი და მათი შეკეთება შეუძლებელია“, რაც იწვევს ისეთი პრობლემების გამწვავებას, როგორიცაა ვულკანიზაცია და დეჰიდრატაცია; იაფი და უხარისხო აკუმულატორების ძებნა ან რეგულარული მოვლა-პატრონობის უგულებელყოფა საბოლოოდ უფრო მაღალ ხარჯებს იწვევს.
48V20AH ლითიუმის აკუმულატორის ჩანაცვლების ღირებულება შედარებით მაღალია, ხოლო პროფესიონალური მომსახურების ღირებულება ჩანაცვლების ღირებულების მხოლოდ 30%-50%-ს შეადგენს. Heltec-ის აღება20 არხის დამუხტვის განმუხტვის ტევადობის ტესტირებისა და შეკეთების მანქანამაგალითად:
აღდგენის ეფექტი: იმპულსური აღდგენის შემდეგ, გოგირდოვანი ელემენტების 90%-ზე მეტი სიმძლავრის აღდგენა შესაძლებელია ახალი ელემენტების სიმძლავრის 85%-მდე;
ეკონომიურობა: სამი წლის ელექტრომობილის მოვლა-პატრონობაზე ყოველწლიურად 200 იუანის დახარჯვა აკუმულატორის სიცოცხლის ხანგრძლივობას 1-2 წლით გაზრდის და ჩანაცვლების ხარჯებს 1000 იუანზე მეტს დაზოგავს.
შეხსენება მოვლის ოქროს პერიოდისთვის:
დაუყოვნებელი შეკეთება ხელს შეუწყობს ჯართის ჩამორთმევის თავიდან აცილებას, როდესაც შემდეგი სიმპტომები გამოვლინდება:
✅ სრულად დატენვის შემდეგ, შემდგომი ფრენის დრო 30%-ზე მეტით მცირდება
✅ დატენვის დროს აკუმულატორი ცხელდება და იჭედება
✅ ძაბვა მნიშვნელოვნად ეცემა უძრავად დგომისას
ინტელექტუალური აღმოჩენა + ინდივიდუალურად მორგებული შეკეთება: უარი თქვით „ერთი ზომა ყველას ერგება“ შეკეთებაზე
20 დამოუკიდებელი მოდულის გამოყენებით, სიმძლავრის ფენების დეტექცია ერთდროულად აფიქსირებს და ზუსტად ათავსებს ჩამორჩენილ აკუმულატორებს (შეცდომა ≤ 0.5 ვ).
დატენვისა და განმუხტვის ციკლები: აკუმულატორის დატენვისა და განმუხტვის შეკეთების მრავალჯერადი ციკლის შემდეგ, უზრუნველყოფილია, რომ შეკეთებული აკუმულატორი აკმაყოფილებს დაპროექტებული სიმძლავრის 90%-ზე მეტს.
თითოეული არხი აღჭურვილია სპეციალური პროცესორით, რათა უზრუნველყოს სიმძლავრის, დროის, ძაბვისა და დენის იდეალური გაანგარიშება.
სრული არხის იზოლაციის ტესტი, შეუძლია პირდაპირ მთელი აკუმულატორის უჯრედის ტესტირება.
ერთჯერადი 5V/10A დამუხტვა/განმუხტვა.
სრულად თავსებადია ლითიუმის რკინის ფოსფატთან, ლითიუმის სამმაგ აკუმულატორთან, ლითიუმის კობალტატთან, NiMH, NiCd და სხვა ტიპის აკუმულატორებთან.
18650, 26650 LiFePO4, No.5 Ni-MH ბატარეები, ჩანთიანი ბატარეები, პრიზმული ბატარეები, ერთჯერადი დიდი ბატარეები და სხვა ბატარეის შეერთებები.
სითბოს წყაროებისთვის დამოუკიდებელი ჰაერის მილები, ტემპერატურის კონტროლირებადი სიჩქარის კონტროლირებადი ვენტილატორები.
უჯრედის სატესტო ზონდის სიმაღლე რეგულირებადია, მასშტაბირება მარტივი გასწორებისთვის.
ოპერაციის აღმოჩენის სტატუსი, დაჯგუფების სტატუსი, განგაშის სტატუსის LED ინდიკაცია.
კომპიუტერის ონლაინ მოწყობილობის ტესტირება, დეტალური და მდიდარი ტესტის პარამეტრები და შედეგები.
20 არხის დამუხტვის განმუხტვის ტევადობის ტესტირებისა და შეკეთების მანქანაCC მუდმივი დენის განმუხტვის, CP მუდმივი სიმძლავრის განმუხტვის, CR მუდმივი წინაღობის განმუხტვის, CC მუდმივი დენის დამუხტვის, CV მუდმივი ძაბვის დამუხტვის, CCCV მუდმივი დენის და მუდმივი ძაბვის დამუხტვის, თაროების და სხვა ტესტირების ეტაპების გამოძახებით შეიძლება.
მორგებადი დატენვის ან განმუხტვის პარამეტრები; მაგ. დატენვის ძაბვა.
20 არხის დამუხტვის განმუხტვის ტევადობის ტესტირებისა და შეკეთების მანქანასამუშაო ნაბიჯზე ხტომის შესაძლებლობით.
შეუძლია დაჯგუფების ფუნქციის განხორციელება, ტესტის შედეგები დაჯგუფებულია მორგებული კრიტერიუმების მიხედვით და მონიშნულია მოწყობილობაზე ფუნქციის საჩვენებლად.
ტესტის პროცესის მონაცემების ჩაწერის ფუნქციით.
საბოლოო შეხსენება ავტომობილის მფლობელებისთვის
ყველაზე ძვირადღირებული მცდარი წარმოდგენაა, რომ ბატარეის სრულად გაფუჭებამდე უნდა დაელოდოთ მის შეცვლას. ისევე, როგორც მანქანებს რეგულარული მოვლა სჭირდებათ, ელექტრომობილების ბატარეებსაც შეიძლება 10-12 თვის გამოყენების შემდეგ შეექმნათ პრობლემები, როგორიცაა ბატარეის დისბალანსი და ფირფიტების ვულკანიზაცია. ამ ეტაპზე შეკეთებაზე მცირე თანხის დახარჯვა უკეთესია, ვიდრე დიდი თანხის დახარჯვა მის შეცვლაზე - და რაც მთავარია, მოერიდეთ ოჯახის წევრების მიერ ფარული საფრთხეების შემცველ მანქანებში მგზავრობას. თუ თქვენ დაინტერესებული ხართ ჩვენი ბატარეის შეკეთების აღჭურვილობით, გთხოვთ,დაგვიკავშირდითასევე გვაქვს რამდენიმე მოდელი, რომელთაგანაც შეგიძლიათ აირჩიოთ, რომლებიც თქვენი აკუმულატორისთვისაა შესაფერისი.
ჟაკლინი:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
ნენსი:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
გამოქვეყნების დრო: 20 ივნისი-2025