ბატარეის შეკეთების ინდუსტრია ბუმბერაზებს, როგორც მდგრადი ენერგეტიკული გადაწყვეტილებების მოთხოვნა

ბაზრის გაფართოება და ძირითადი დრაივერები

1. EV შვილად აყვანის საწვავის მოთხოვნა:

EV გაყიდვების ზრდამ, განსაკუთრებით ჩინეთში, შექმნა მასიური მოთხოვნა ბატარეის შეკეთების სერვისებზე. 2025 წლისთვის, ჩინეთის EV ბაზარი, სავარაუდოდ, მიაღწევს 1,533–1,624 მილიონ ერთეულს, რაც დააჩქარებს ბატარეის ეფექტური მოვლის საჭიროებას, ასაკის ან დეგრადირებული ბატარეების მოსაგვარებლად. ბატარეის სარემონტო ინდუსტრია, განსაკუთრებით ლითიუმ-იონური სისტემებისთვის, სავარაუდოდ, CAGR– ზე გაიზრდება 20%-ზე მეტით, ხოლო ბაზრის ზომა მხოლოდ 10 მილიარდ ფუნტს აღემატება მხოლოდ ჩინეთში.

2. ტექნოლოგიური ინოვაციები:

მყარი მდგომარეობის ბატარეების ზრდა, რომელიც 2027–2030 წლებში კომერციალიზაციისთვის არის დაგეგმილი, არის სარემონტო ოქმების შეცვლა. ეს მაღალი ენერგიის სიმკვრივის ბატარეები მოითხოვს სპეციალიზებულ დიაგნოსტიკურ ინსტრუმენტებსა და სარემონტო ტექნიკას, რაც კომპანიებს აიძულებს ინვესტიციის განხორციელება AI- ის მიერ ორიენტირებული პლატფორმებში, რეალურ დროში ბატარეის ჯანმრთელობის მონიტორინგისა და პროგნოზირების შენარჩუნებისთვის. იმავდროულად, მაღალი ძაბვის სწრაფი დატენვის ტექნოლოგიების წინსვლა ზრდის სარემონტო მომსახურებას განახლებული მასალების და უსაფრთხოების ოქმების მისაღებად.

3. პოლიტიკის მხარდაჭერა და მდგრადობის მიზნები:

მთელ მსოფლიოში მთავრობები ახორციელებენ უფრო მკაცრ რეგულაციებს ბატარეის გადამუშავებისა და გამოყენების შესახებ. ჩინეთის პოლიტიკა, მათ შორის სუბსიდიებიბატარეის შეკეთებაR&D და საგადასახადო წახალისება, მიზნად ისახავს ნახშირბადის ნაკვალევის შემცირებას და წრიული ეკონომიკის განვითარებას. მაგალითად, ჩინეთში "2025 ახალი ენერგეტიკული ავტომობილების განთავისუფლება შეძენის გადასახადისაგან" პოლიტიკამ გამოიწვია მომხმარებელთა ინტერესი ბატარეის ხანგრძლივობის გახანგრძლივებაში.