დამუხტვისა და განმუხტვის დროს არის ბატარეების მიმდებარე ძაბვის სხვაობა, რაც იწვევს ამ ინდუქციური ბალანსის გათანაბრებას. როდესაც მიმდებარე ბატარეის ძაბვის სხვაობა მიაღწევს 0.1 ვ-ს ან მეტს, ტარდება შიდა ტრიგერის გათანაბრების სამუშაო. ის იმუშავებს მანამ, სანამ მიმდებარე ბატარეის ძაბვის სხვაობა არ შეჩერდება 0.03 ვ-ის ფარგლებში.
ბატარეის პაკეტის ძაბვის შეცდომა ასევე დაბრუნდება სასურველ მნიშვნელობამდე. ეფექტურია ბატარეის მოვლის ხარჯების შემცირება. მას შეუძლია მნიშვნელოვნად დააბალანსოს ბატარეის ძაბვა და გააუმჯობესოს ბატარეის მთლიანი ეფექტურობა.